Verkstadens referens

Köp med en tydligare bild.

Förstå artikelnumret, kontrollera beläggen och jämför hela kostnaden. Några användbara principer bakom OEM Seeker.

Reparationsguider

Så byter du bilbatteri

Byta startbatteri steg för steg: när det är dags, hur du väljer rätt batteri, kopplar bort och tar ur det gamla på ett säkert sätt, monterar och ansluter det nya, registrerar det där fordonet kräver det, och vilka batterier som listas för ditt fordon.

Så byter du bromsbelägg

Byta bromsbelägg på en skivbroms steg för steg: när det är dags, hur du väljer rätt bromsbeläggssats, tar bort de gamla beläggen, kontrollerar skivan och bromsoket, trycker tillbaka kolvarna, monterar de nya beläggen, provar bromsen, och vilka belägg som listas för ditt fordon.

Så byter du bromsskivor

Byta bromsskivor steg för steg: när det är dags, hur du väljer rätt skivor, tar bort bromsoket och den gamla skivan, rengör navet, monterar den nya skivan med nya bromsbelägg, provar bromsen, och vilka skivor som listas för ditt fordon.

Så byter du flerspårsrem

Byte av flerspårsrem steg för steg: när det är dags, hur du väljer rätt rem, dokumenterar hur den är dragen, avlastar remspännaren, kontrollerar remskivorna, monterar och spänner den nya remmen, och vilka remmar som listas för ditt fordon.

Så byter du kopplingen till en manuell växellåda

Byta kopplingen till en manuell växellåda steg för steg: tecken på en sliten koppling, hur du väljer rätt kopplingssats, skiljer växellådan från motorn, kontrollerar svänghjulet och urtrampningsmekanismen, monterar och centrerar den nya kopplingen, luftar och provar, och vilka satser som listas för ditt fordon.

Så byter du kupéfilter

Byt kupéfilter steg för steg: när det ska bytas, valet av filter, att hitta och öppna filterhuset, rengöringen, att montera det nya filtret åt rätt håll, och de filter som listas för ditt fordon.

Så byter du motorns luftfilter

Byt motorns luftfilter steg för steg: när det ska bytas, valet av filter, hur huset öppnas och rengörs, hur det nya filtret monteras och sätts rätt på plats, och de filter som listas för ditt fordon.

Så byter du oljefilter

Byte av motorns oljefilter steg för steg tillsammans med det oljebyte det hör till: val av filter, avtappning av oljan, byte av ett påskruvningsfilter eller en filterinsats, påfyllning av olja, läckagekontroll och information om de filter som listas för ditt fordon.

Så byter du tändspole

Byte av en tändspole steg för steg: tecknen på en spole som håller på att gå sönder, bekräftelse av felet, val av spole, demontering av den gamla, montering av den nya och de spolar som listas för ditt fordon.

Så byter du tändstift

Byt tändstiften i en bensinmotor steg för steg: verktyg, demontering, vad de gamla stiften berättar, montering och åtdragning av de nya samt tändstiften som listas för ditt fordon.

Så byter du torkarblad

Byta torkarblad steg för steg: när de ska bytas, valet av torkarblad, serviceläget, skyddet av vindrutan, hur det gamla torkarbladet lossas från armen, hur det nya monteras och vilka torkarblad som listas för ditt fordon.

Förklarat

KBA-nummer (HSN och TSN): vad det är och var du hittar det

Vad det tyska KBA-numret är, vad dess två beståndsdelar HSN och TSN betyder, var de står i registreringsbeviset och vad de säger dig och inte säger dig när du letar efter bildelar.

OE-, OEM- och eftermarknadsdelar: vad termerna betyder

Vad säljare menar med OE-, OEM-, original- och eftermarknadsdelar till bilar, varför orden används löst och vad du ska kontrollera innan du köper en del.

Så hittar du din motorkod

Vad en motorkod är, varför bildelar beror på den, de ställen där den kan stå på motorn, på fordonet och i fordonets handlingar, och hur du använder den för att välja rätt fordon i en reservdelskatalog.

Så hittar du OE-numret för en bildel

Var du hittar OE-numret för en bildel: på själva delen, hos en återförsäljare för märket, i dokument eller via fordonet och artikelnumren i en reservdelskatalog.

Vad är ett OE-nummer?

Vad ett OE-nummer är, hur det skiljer sig från en leverantörs artikelnummer, varför ett och samma nummer skrivs på flera sätt och hur du använder det för att hitta en del.

VIN-avkodare och VIN-kontroll: vad ett fordonsidentifikationsnummer säger dig

Vad tecknen i ett fordonsidentifikationsnummer står för, vad uppgifter som lagras under ett VIN-nummer kan visa, från mätarställningar, skador och stöld till finansiering, återkallelser och originalutrustningen, när en VIN-kontroll lönar sig och vad den inte kan bevisa.

Två nummer. Olika roller.

Fordonstillverkarens OE-nummer identifierar dess delreferens. Deltillverkarens produktnummer identifierar en artikel i den tillverkarens katalog.

En korsreferens från tillverkaren kopplar ihop numren. Den är ett användbart belägg när du söker, men den fastställer inte automatiskt varje fordonstillämpning eller ersättning.

På en delsida listar ”Eftermarknadsnummer” de leverantörsartiklar som korsrefererar OE-numret, och ”Relaterade OE-nummer” listar andra OE-nummer som finns på samma artiklar.

Läs beläggen för passform.

  • Börja med exakt motorkod och tillverkningsdatum.
  • Låt begränsningar för chassi, växellåda, PR-kod och andra katalogbegränsningar följa med källan.
  • En koppling mellan produkt och fordon plus en koppling mellan produkt och OE-nummer är en härledd koppling till OE-numret.
  • Bekräfta erbjudandets specifikation och passform innan du köper.

Provision avgör aldrig vad du ser.

OEM Seeker kan få affiliateprovision när du köper via en partnerlänk. Jämförelsen måste förtjäna det klicket genom att vara användbar.

En delsida visar, för varje marknadsplats vi kontrollerar, hur många annonser den har för OE-numret och deras prisintervall, med en länk till marknadsplatsens egen sökning. Provisionsnivåer avgör aldrig vad som visas.

Varje erbjudande visar när det senast kontrollerades. Priser, lagerstatus och frakt ändras, så bekräfta dem hos marknadsplatsen innan du köper.

Din webbläsare. Dina data.

OEM Seeker sparar ditt valda fordon i den här webbläsarens lokala lagring. Inget konto krävs och inget skickas till någon marknadsplats.

Använd ”Rensa sparat fordon” i fordonsväljaren för att ta bort fordonet.

Om OEM Seeker

OEM Seeker omfattar Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA, BMW, MINI, Rolls-Royce, Alpina, Renault, Citroën och Peugeot, inklusive lätta transportbilar. Fordon och artikelnummer kommer från eftermarknadsleverantörers kataloger, och vissa OE-nummer för Volkswagen även från Volkswagen Classic Parts, Volkswagens egen reservdelsbutik.

OEM Seeker är oberoende. Tjänsten är varken ansluten till eller godkänd av de fordonstillverkare, delmärken eller marknadsplatser som den listar.

Sök på OE-nummer

Så sammanställs katalogen

Fordonen, eftermarknadens artikelnummer och de OE-nummer de hänvisar till kommer från reservdelsleverantörers öppna onlinekataloger. Några få fordon beskrivs i stället utifrån tillverkarens egna publikationer, som pressmeddelanden och tekniska datablad. Varje leverantör listar sina delar för fordonen i sin egen katalog. Vi matchar de fordonen mot våra med en gemensam fordonsnyckel eller med motorkod, effekt och tillverkningsperiod, och behåller varje leverantörs begränsningar vid dess del.

Fordonen som visas för ett OE-nummer är härledda: en eftermarknadsdel som anger numret är listad för dem. Volkswagen Classic Parts lägger till Volkswagennummer som ingen leverantör listar, med de modeller som dess katalog anger dem under; inte heller en modell som anges där bevisar att en del passar ett visst fordon.

En marknadsplats sökning efter ett nummer görs om när dess sida visas och den senaste kontrollen är några dagar gammal. Andra butikers priser kommer från deras produktflöden eller katalog. Katalogdata kan innehålla fel: hittar du ett, skriv gärna till oss.

Kontakt