VIN-dekooderi ja VIN-tarkistus: mitä valmistenumero kertoo

Mikä valmistenumero on

Valmistenumero (VIN) on koodi, jonka valmistaja antaa ajoneuvolle sen tunnistamiseksi. Kansainvälisen standardin mukaisessa valmistenumerossa on seitsemäntoista merkkiä, kirjaimia ja numeroita. Kopioitu tai muutettu valmistenumero voi viitata toiseen ajoneuvoon.

Muun muassa Euroopan unionin ja Yhdysvaltojen ajoneuvosäännöt edellyttävät tämän rakenteen mukaista valmistenumeroa niiden piiriin kuuluvilta ajoneuvoilta. Tämän standardin mukaisessa valmistenumerossa ei käytetä kirjaimia I, O ja Q.

Jotkin asiakirjat, myyjät ja varaosaluettelot käyttävät ajoneuvon tunnisteesta nimityksiä alustanumero tai runkonumero; nämä nimitykset voivat tarkoittaa myös tunnisteita, jotka eivät ole valmistenumeroita. Kaikilla ajoneuvoilla ei ole tämän standardin mukaista valmistenumeroa: joillakin vanhemmilla ajoneuvoilla on valmistajan oman muodon mukainen alustanumero, joka voi olla lyhyempi, ja Japanin kotimarkkinoille valmistetuissa ajoneuvoissa voi valmistenumeron sijaan olla runkonumero, jolla on oma muotonsa.

Valmistenumeron tulkitseminen ja tarkistaminen ovat eri asioita. VIN-dekooderi lukee, mitä merkit itse tarkoittavat. VIN-tarkistus hakee tietoja, joita muut ovat tallentaneet ajoneuvosta sen valmistenumerolla, ja jotkin palveluntarjoajat kutsuvat sen tulosta ajoneuvon historiaraportiksi.

Mitä merkit tarkoittavat

Seitsemäntoista merkkiä muodostavat kolme osaa. Merkin merkityksen määrää osittain standardi ja osittain kukin valmistaja, ja se vaihtelee valmistajien, markkina-alueiden ja valmistusvuosien välillä.

• Merkit ensimmäisestä kolmanteen muodostavat valmistajan maailmanlaajuisen tunnisteen, joka yksilöi valmistajan. Alue tai maa, jota koodi tarkoittaa, ei välttämättä kerro, missä ajoneuvo on koottu. Joillakin valmistajilla on pienimuotoisen valmistuksen koodi, jonka kolmas merkki on numero yhdeksän; valmistajan yksilöivät silloin lisämerkit, jotka ovat valmistenumerossa myöhempänä.
• Merkit neljännestä yhdeksänteen muodostavat ajoneuvon kuvausosan, joka kuvaa ajoneuvoa valmistajan oman järjestelmän mukaan, esimerkiksi mallisarjaa, koria, moottorityyppiä, vaihteistoa tai turvajärjestelmiä; jos yhdeksäs merkki on tarkistusmerkki, se ei kuvaa mitään. Jotkin valmistajat täyttävät osan näistä paikoista merkeillä, joilla ei ole merkitystä.
• Pohjois-Amerikan markkina-alueelle ja joillekin muille markkina-alueille tarkoitetuissa ajoneuvoissa yhdeksäs merkki on muista merkeistä laskettu tarkistusmerkki, joka voi paljastaa valmistenumeroa kopioitaessa tehdyn virheen. Muualla valmistajien ei tarvitse käyttää tarkistusmerkkiä.
• Merkit kymmenennestä seitsemänteentoista muodostavat ajoneuvon tunnistusosan, jonka on tarkoitus yhdessä valmistenumeron muiden merkkien kanssa yksilöidä yksittäinen ajoneuvo. Pohjois-Amerikan markkina-alueelle tarkoitetuissa ajoneuvoissa kymmenes merkki ilmaisee mallivuoden ja yhdestoista kokoonpanotehtaan. Muualla valmistajat voivat käyttää tätä osaa omalla tavallaan, ja jotkin käyttävät näitä kahta paikkaa samalla tavalla. Tähän osaan voi sisältyä sarjanumero.

Mallivuosi ei välttämättä ole valmistusvuosi eikä ensirekisteröintivuosi. Valmistajasta ja markkina-alueesta riippuen mallivuosi voi alkaa ennen kalenterivuotta, jonka mukaan se on nimetty, ja ajoneuvo voidaan rekisteröidä ensimmäisen kerran kauan sen valmistamisen jälkeen.

Merkkejä lukeva dekooderi on vain niin hyvä kuin sen tieto kyseisen valmistajan järjestelmästä. Jos se ei tunne järjestelmää, se voi näyttää valmistajan mutta vain vähän muuta tai kuvata ajoneuvon väärin. Tulkinnan antama malli, kori tai moottori, joka ei vastaa ajoneuvoa, on syy tarkastella asiaa lähemmin, ja valmistaja tai merkkiliike saattaa pystyä kertomaan, mitä valmistenumero tarkoittaa.

Mitä valmistenumerolla tallennetut tiedot voivat näyttää

Ajoneuvoa koskevia tietoja voivat tallentaa sen valmistenumerolla esimerkiksi rekisteriviranomaiset, katsastusasemat, vakuutusyhtiöt, korjaamot, ajoneuvojen valmistajat ja niiden merkkiliikkeet sekä huutokauppayhtiöt, ja myynti-ilmoituksissa voidaan mainita valmistenumero. VIN-tarkistus hakee tällaisia tietoja niistä lähteistä, joihin sen palveluntarjoajalla on pääsy. Tällaisia tarkistuksia tarjoavat kaupalliset palveluntarjoajat, ja joissakin maissa myös julkiset rekisterit antavat osan näistä tiedoista. Palveluntarjoajasta ja niistä maista riippuen, joissa ajoneuvo on ollut rekisteröitynä, raportti voi sisältää seuraavia tietoja.

• Mittarilukemat: matkamittarin lukemat päivämäärineen, jotka on kirjattu katsastusten, huoltojen, korjausten, rekisteröintien tai myyntien yhteydessä. Aiempaa lukemaa pienempi lukema tai lukema, joka ei sovi sitä edeltäviin ja seuraaviin lukemiin, voi viitata peukaloituun matkamittariin. Se voi johtua myös kirjauksen näppäilyvirheestä, maileina ja kilometreinä ilmoitettujen lukemien sekoittumisesta tai vaihdetusta mittaristosta, joten epäilyttävä lukema on syy pyytää sen taustalla olevia asiakirjoja.
• Onnettomuudet ja vauriot: vakuutuskorvaushakemuksiin, korjausarvioihin tai huutokauppailmoituksiin kirjatut vauriot sekä lähteestä riippuen niiden päivämäärä, vaurioituneet kohdat, arvioitu korjauskustannus tai valokuvat.
• Totaalivaurio ja romutus: onko vakuutusyhtiö todennut ajoneuvon totaalivaurioksi ja onko se kirjattu romutetuksi, puretuksi tai pysyvästi rekisteristä poistetuksi. Joissakin maissa ajoneuvon rekisteröinti- tai omistustiedoissa on merkintä tällaisesta totaalivauriosta tai tulva- tai palovauriosta.
• Varkaus: onko ajoneuvo nyt tai aiemmin ollut kirjattuna varastetuksi niissä tietokannoissa, joista tarkistus hakee.
• Rekisteröinnit ja tuonnit: maat, joissa ajoneuvo on ollut rekisteröitynä, sen ensirekisteröinnin ja myöhempien rekisteröintien päivämäärät sekä sen tuonnit ja viennit. Joissakin maissa raportti kertoo myös rekisteröityjen haltijoiden tai omistajien määrän.
• Aiempi käyttö: näkyykö rekisteristä tai muista tiedoista käyttö taksina, vuokra-autona, autokoulun autona, poliisiajoneuvona tai muussa kaupallisessa tarkoituksessa.
• Rahoitus: joissakin maissa se, onko ajoneuvolle kirjattu laina, leasingsopimus tai muu rahoittajan vaatimus. Maan lainsäädännöstä riippuen rahoittaja voi tällöin vaatia ajoneuvoa itselleen ostajalta.
• Katsastukset: määräaikaiskatsastusten päivämäärät ja tulokset sekä havaitut viat, jos katsastusasemien tiedot ovat saatavilla.
• Huolto- ja korjaushistoria: korjaamojen tai valmistajan merkkiliikkeiden kirjaamat huollot ja korjaukset päivämäärineen ja matkamittarin lukemineen. Korjaamon, joka ei jaa tietojaan, tai omistajan itse tekemät työt voivat puuttua.
• Takaisinkutsut ja huoltokampanjat: koskeeko ajoneuvoa valmistajan takaisinkutsu tai huoltokampanja ja onko työ kirjattu tehdyksi. Se, mitä kirjataan ja kuka voi hakea näitä tietoja, riippuu valmistajasta ja maasta; joissakin maissa takaisinkutsuja voi hakea valmistenumerolla myös viranomaiselta tai alan järjestöltä.
• Takuu: jos tällaiset tiedot ovat saatavilla, onko ajoneuvolle kirjattu valmistajan takuu tai jatkotakuu ja milloin se päättyy.
• Alkuperäinen varustus: valmistajan tiedot voivat, jos ne ovat saatavilla, näyttää esimerkiksi varustuksen, maalin ja sisustuksen, joilla ajoneuvo valmistettiin, sen moottorin ja vaihteiston, sen valmistuspäivän tai markkina-alueen, jolle se valmistettiin. Tällaiset tiedot kuvaavat ajoneuvoa sellaisena kuin se valmistettiin, eivät sen jälkeen tehtyjä muutoksia.
• Tekniset tiedot: lähteestä riippuen tyyppihyväksynnän tai rekisteröinnin tiedot, kuten teho, massat, päästöluokka ja polttoaine.
• Aiemmat myynti-ilmoitukset: valokuvat ja kuvaukset aiemmista myynti-ilmoituksista tai huutokaupoista, jotka voivat näyttää ajoneuvon silloisen kunnon, varustuksen ja matkamittarin lukeman.
• Arvonmääritys: jotkin palveluntarjoajat arvioivat markkina-arvon ajoneuvon tietojen ja historian perusteella. Tällainen arvio on palveluntarjoajan oma laskelma.
• Mallin tunnetut viat: jotkin raportit lisäävät yleistä tietoa mallista, kuten mallista ilmoitettuja ongelmia. Tällainen tieto kuvaa mallia, ei yksittäistä ajoneuvoa.

Mikään raportti ei sisällä kaikkia näitä tietoja jokaisesta ajoneuvosta. Raportin sisältö riippuu siitä, mitä on alun perin kirjattu, maista, joissa ajoneuvo on ollut, sen iästä ja lähteistä, joihin palveluntarjoajalla on pääsy.

Milloin VIN-tarkistus kannattaa

• Ennen kuin ostat käytetyn auton: vertaa ajoneuvossa olevaa valmistenumeroa sen asiakirjoihin ja myynti-ilmoitukseen ja tarkista sitten sen tiedoista mittarilukemat, vauriot, mahdollinen totaalivaurio, varkaus, rahoitus ja tuonnit. Vertaa dekooderin ja tietojen antamaa mallia, mallivuotta ja varustusta siihen, mitä myyjä kuvaa. Se, mitä löydät, voi olla syy jättää ostamatta tai peruste neuvotella hinnasta.
• Ennen kuin ostat tuontiajoneuvon tai ajoneuvon toisesta maasta: niiden maiden tiedot, joissa ajoneuvo on ollut rekisteröitynä, voivat näyttää mittarilukemia ja vaurioita, joita uuden maan tiedoista puuttuu. Jos valmistajan tiedot kertovat, mille markkina-alueelle ajoneuvo valmistettiin, sillä voi olla merkitystä ajoneuvon rekisteröinnille ja sen osille, mutta se ei yksinään osoita, täyttääkö ajoneuvo toisen markkina-alueen säännöt.
• Ennen kuin myyt: raportti näyttää ostajille ne tiedot, joihin sen palveluntarjoajalla on pääsy, ja alkuperäinen varustus voi, jos valmistajan tiedot näyttävät sen, auttaa kuvaamaan ajoneuvoa myynti-ilmoituksessa; vertaa sitä ajoneuvoon sellaisena kuin se on nyt.
• Kun tilaat osia: valmistenumero annetaan yhden ajoneuvon tunnistamiseksi, kun taas mallinimi kattaa monta ajoneuvoa. Kopioitu tai muutettu valmistenumero voi viitata toiseen ajoneuvoon, joten vertaa ajoneuvossa olevaa valmistenumeroa sen asiakirjoihin. Valmistajasta riippuen valmistajan sille kirjaamat tiedot voivat kertoa esimerkiksi mallin, mallivuoden, moottorin ja vaihteiston, varustuksen ja valmistuspäivän, ja valmistajan varaosaluettelosta voi hakea valmistenumerolla. Jotkin osat muuttuvat mallin valmistuksen aikana, ja toimittajan luettelo voi ilmoittaa valmistenumeroalueen yhtenä osan ehdoista, jota verrataan ajoneuvon valmistenumeroon yhdessä muiden ehtojen kanssa.
• Maalaus- ja korikorjauksia varten: valmistajan tiedot saattavat, jos ne ovat saatavilla, kertoa maalin, jolla ajoneuvo valmistettiin, millä on merkitystä maalaustöille ja ajoneuvon värisinä toimitettaville osille. Jos ajoneuvo on sen jälkeen maalattu toisen väriseksi, tiedot eivät enää kuvaa sitä.
• Oston jälkeen ja aika ajoin: nähdäksesi, kertovatko sinulle saatavilla olevat tiedot avoimista takaisinkutsuista tai huoltokampanjoista, takuun päättymisestä tai huoltohistoriasta.
• Avaimet ja ohjainlaitteet: ajoneuvosta ja menettelystä riippuen korvaava avain tai korvaava ohjainlaite saatetaan joutua koodaamaan ajoneuvoon, ja valmistenumero voi olla yksi siihen tarvittavista tiedoista.
• Vakuutus: vakuutusyhtiö saattaa tunnistaa ajoneuvon sen valmistenumeron perusteella, ja varustuksella, jolla ajoneuvo valmistettiin, voi olla merkitystä sen vakuutusarvolle.
• Rekisteröinti ja katsastus: viranomaiset ja katsastajat voivat verrata ajoneuvossa olevaa valmistenumeroa sen asiakirjoihin, ja maan säännöistä riippuen valmistenumero, joka on lukukelvoton, muutettu tai eri kuin asiakirjoissa, voi estää rekisteröinnin tai johtaa hylättyyn katsastukseen.
• Vanhemmat ajoneuvot ja klassikkoajoneuvot: valmistajan tiedot tai arkisto saattavat, jos ne ovat saatavilla, näyttää esimerkiksi moottorin, vaihteiston tai maalin, joilla ajoneuvo valmistettiin, verrattavaksi niihin, jotka ajoneuvossa on nyt. Standardia varten tehty dekooderi ei ehkä pysty lukemaan vanhempien ajoneuvojen muotoja.

Tarkista valmistenumero itse ajoneuvosta

Raportti näyttää valmistenumerolla tallennetut tiedot, jotka eivät välttämättä kuulu edessäsi olevaan ajoneuvoon. Varastetussa ajoneuvossa voi olla samanlaisesta, laillisesti rekisteröidystä ajoneuvosta kopioitu valmistenumero, ja tuon valmistenumeron tarkistus näyttää silloin toisen ajoneuvon tiedot.

Se, mihin valmistenumero on merkitty, riippuu valmistajasta ja mallista. Paikkoja, joista sen voi löytää:

• Valmistajan kilvessä tai tarrassa, esimerkiksi ovipilarissa tai moottoritilassa.
• Lyötynä tai merkittynä koriin tai runkoon, kohdassa, joka voi olla suojuksen tai lattiapäällysteen alla.
• Joissakin ajoneuvoissa tuulilasin takana sen alareunassa, luettavissa ulkopuolelta.
• Ajoneuvosta riippuen tallennettuna sen ohjainlaitteisiin, joista vianmäärityslaitteet voivat lukea sen.
• Asiakirjoissa, joissa se voidaan ilmoittaa: rekisteröintitodistuksessa, vaatimustenmukaisuustodistuksessa, vakuutusasiakirjoissa, huoltoasiakirjoissa ja kauppakirjassa. Euroopan unionin yhteisen mallin mukaisissa rekisteröintitodistuksissa se on painettu kirjaimella E merkittyyn kohtaan.

Vertaa merkkejä jokaisessa paikassa, jonka voit tarkastaa turvallisesti. Valmistenumero, joka on ajoneuvossa eri kuin sen asiakirjoissa, kilpi, tarra tai lyöty merkintä, joka näyttää muutetulta, vaihdetulta tai muokatulta, sekä tulkinnan antama malli, kori tai moottori, joka ei vastaa ajoneuvoa, ovat syitä olla etenemättä, ennen kuin niiden syy on selvillä.

Älä osta ajoneuvoa, jonka valmistenumero eroaa sen asiakirjoissa olevasta tai näyttää muutetulta, ennen kuin ero on selitetty. Kysy rekisteriviranomaiselta tai poliisilta, miten sen voi tarkastuttaa.

Mitä VIN-tarkistus ei pysty todistamaan

• Raportti, jossa ei ole merkintöjä vaurioista, varkauksista tai epäilyttävistä lukemista, ei osoita, ettei niitä olisi ollut. Ilman vakuutuskorvaushakemusta korjatuista vaurioista ja ajokilometreistä, joita kukaan ei kirjannut, ei välttämättä ole mitään tietoja.
• Raportti näyttää tietoja, ei ajoneuvon nykyistä kuntoa: siinä eivät näy kuluminen, korroosio, korjauksen laatu tai viallinen osa.
• Tiedot voivat olla virheellisiä: lukema tai valmistenumero on voitu näppäillä väärin siellä, missä se kirjattiin.
• Tiedot ajoneuvosta sellaisena kuin se valmistettiin kuvaavat sen alkuperäistä varustusta ja moottoria. Sen jälkeen vaihdetut osat ja varusteet eivät sisälly niihin.
• Kattavuus vaihtelee maiden ja palveluntarjoajien välillä, eivätkä yhden maan tiedot ole aina käytettävissä toisessa maassa tehdyssä tarkistuksessa.

Mitä raportissa lukeekin, tarkastuta käytetty ajoneuvo riippumattomassa korjaamossa tai katsastusasemalla ja koeaja se, ennen kuin ostat sen.

Valmistenumero tällä sivustolla

Tämä sivusto ei hae valmistenumerolla eikä tulkitse sitä. Täällä valitset merkin ja mallisarjan ja vertaat sitten sarjalle lueteltuja ajoneuvoja moottorikoodin, tehon ja valmistusjakson mukaan.

Valmistajasta ja käytettävissä olevasta dekooderista tai tiedoista riippuen valmistenumero saattaa auttaa sinua tässä valinnassa näyttämällä esimerkiksi mallin, mallivuoden tai moottorin.

Ajoneuvosivujemme osaluettelot on koottu tarvikeosien toimittajien luetteloista sopivuusehtoineen sellaisina kuin toimittajat ne ilmoittavat, ja toimittaja voi rajoittaa osan valmistenumero- tai alustanumeroalueeseen. Jos toimittaja ilmoittaa tällaisen alueen, luettelo näyttää sen osanumeron kohdalla sellaisena kuin toimittaja sen kirjoittaa, ja siinä voidaan mainita vain osa valmistenumeron merkeistä. Vertaa merkkejä, jotka siinä mainitaan, yhdessä osan muiden ehtojen kanssa; alueeseen kuuluva valmistenumero ei yksinään vahvista, että osa sopii. Jos et ole varma, kysy osan toimittajalta tai merkkiliikkeestä.

Avaa ajoneuvoluettelo