Mikä KBA-numero on
KBA on Kraftfahrt-Bundesamt, Saksan liittovaltion moottoriajoneuvovirasto. Se antaa tunnusnumeroita valmistajille ja Saksassa tieliikenteeseen hyväksytyille ajoneuvotyypeille. Se, mitä yleisesti kutsutaan KBA-numeroksi, on kahden tällaisen tunnusnumeron pari.
- HSN (Herstellerschlüsselnummer, valmistajan tunnusnumero) on nelinumeroinen ja ilmaisee valmistajan. Valmistajalla voi olla niitä useampi kuin yksi.
- TSN (Typschlüsselnummer, tyypin tunnusnumero) on kolmen merkin pituinen, ja merkit voivat olla kirjaimia tai numeroita. Se ilmaisee yhden kyseisen valmistajan ajoneuvotyypin sellaisena kuin se on hyväksytty: tyypillisesti mallin korineen, moottoreineen ja tehoineen.
HSN ja TSN luetaan yhdessä: TSN:t numeroidaan erikseen kullekin HSN:lle. Pari ilmaisee ajoneuvotyypin, ei yksittäistä ajoneuvoa. Saksassa rekisteröidyillä samaa tyyppiä olevilla ajoneuvoilla on sama KBA-numero, kun taas yksittäisen ajoneuvon yksilöi sen valmistenumero.
Esimerkki luettelosta
Saman mallisarjan ajoneuvoja, joilla on sama nimi. Moottorikoodit ja KBA-numerot erottavat ne toisistaan.
| Moottorikoodi | Teho | Valmistus | KBA-numerot (HSN/TSN) |
|---|---|---|---|
| CFHF, CLCA | 81 kW | 05/2015 – 09/2020 |
|
| CUUE, DFSE | 90 kW | 05/2015 – 09/2020 |
|
| CFHC | 103 kW | 05/2015 – 09/2020 |
|
| DFSB | 110 kW | 11/2015 – 09/2020 |
|
Mihin KBA-numero on merkitty
Saksalaisessa rekisteröintitodistuksessa (Zulassungsbescheinigung Teil I) HSN on kentässä 2.1. TSN on kentän 2.2 kolme ensimmäistä merkkiä; niiden jälkeiset merkit eivät kuulu TSN:ään.
Vanhemmassa Fahrzeugschein-asiakirjassa, jonka tämä todistus korvasi, tunnusnumerot ovat kentissä, jotka on merkitty teksteillä zu 2 ja zu 3. Siinäkin vain jälkimmäisen kentän kolme ensimmäistä merkkiä ovat TSN.
KBA-numero kuuluu Saksan rekisteröintijärjestelmään. Muussa maassa rekisteröidyn ajoneuvon asiakirjoissa sitä ei yleensä ole; muilla mailla on omat tapansa ilmaista ajoneuvotyyppi. Myös Saksassa rekisteröidyltä ajoneuvolta voi puuttua käyttökelpoinen tyypin tunnusnumero, esimerkiksi jos ajoneuvo on hyväksytty yksittäin eikä osana tyyppiä.
Mihin sitä käytetään
Saksassa tämä pari on yleinen tapa ilmaista ajoneuvotyyppi tarkasti. Vakuutusyhtiöt kysyvät sitä yleisesti, samoin monet varaosien myyjät ja varaosaluettelot: kun HSN ja TSN syötetään, tyyppi tulee valituksi ilman, että merkkiä, mallia ja moottoria valitaan yksi toisensa jälkeen.
Se ei ratkaise kaikkia osia koskevia kysymyksiä. Yksi tyyppi voi kattaa ajoneuvoja, jotka eroavat varustukseltaan tai joita on muutettu valmistuksen aikana, ja jokin osa voi riippua tällaisesta erosta. Luettelot ilmoittavat siksi usein osan kohdalla lisärajoituksia, kuten valmistusjakson, moottorikoodin tai alustanumeroalueen, ja ne on silti tarkistettava ajoneuvoa vasten.
Varaosaluettelo voi myös luetella useita KBA-numeroita yhdelle ajoneuvomerkinnälleen. Se ei tee näistä numeroista keskenään vaihdettavia.
KBA-numerot tällä sivustolla
Ajoneuvotiedot, jotka otamme tarvikeosien toimittajien luetteloista, sisältävät KBA-numeroita. OE-numeron sivulla mallisarjojen taulukko näyttää kunkin sarjan ajoneuvojen HSN:n.
Tällä sivustolla ei ole KBA-numerohakua. Valitse merkki ja mallisarja ja vertaa sitten sarjalle lueteltuja ajoneuvoja moottorikoodin, tehon ja valmistusjakson mukaan.
Saksalainen rekisteröintitodistus voi auttaa rajaamaan tätä valintaa. Siinä ilmoitetaan yleensä merkki, malli ja moottorin teho. Siinä oleva ensirekisteröintipäivä ei osoita valmistusjaksoa, koska ajoneuvo voidaan rekisteröidä sen jälkeen, kun se on valmistettu. Vertaa tehon lisäksi myös moottorikoodia ja valmistusjaksoa.