Sur la pièce elle-même
Beaucoup de pièces d'origine portent leur numéro OE : imprimé sur une étiquette, frappé ou gravé dans la pièce, ou moulé dans le plastique. Nettoyez la pièce et regardez chacune de ses faces, car le numéro peut se trouver sur une face qui est cachée tant que la pièce est montée.
Une pièce peut porter plusieurs numéros, et ils ne sont pas tous le numéro OE. Le numéro propre au fabricant de la pièce, un numéro de fonderie ou de moule et un code de production peuvent figurer à côté de lui ou à sa place. Un numéro de fonderie peut appartenir à la pièce brute de fonderie, que plusieurs pièces finies ont en commun.
La pièce qui se trouve dans le véhicule n'est pas toujours la pièce d'origine. Lors d'une réparation antérieure, on a pu monter une pièce aftermarket, qui porte le numéro propre à son fournisseur et peut, ou non, indiquer aussi un numéro OE, ou encore une pièce dont le numéro est plus récent ou plus ancien que celui de la pièce avec laquelle le véhicule a été construit.
Photographiez l'étiquette ou le marquage avant que la pièce ne soit nettoyée davantage ou envoyée ailleurs. Un numéro usé ou sale est facilement mal lu, et un seul caractère erroné peut mener à une pièce différente.
Un exemple tiré du catalogue
Une ligne de la liste de pièces d’un véhicule, telle que la page du véhicule l’affiche.
| Véhicule | Volkswagen Passat 5 (3C) 1.6 (BSE, BSF, 75 kW) |
|---|---|
| Pièce | Radiateur d'huile |
| Numéros OE | |
| Numéros de pièces aftermarket |
|
Auprès du constructeur du véhicule
Le catalogue de pièces du constructeur du véhicule répertorie les pièces de ses véhicules ; ce qu'il couvre diffère d'un constructeur à l'autre. Le service des pièces d'un concessionnaire de la marque peut généralement l'interroger avec votre numéro d'identification du véhicule, vous indiquer le numéro OE de la pièce dont vous avez besoin, et vérifier si un numéro plus récent a remplacé celui qui figure sur votre pièce.
C'est la méthode à essayer lorsque la pièce manque ou que son numéro ne peut pas être lu. La réponse dépend de l'identification correcte du véhicule et de la pièce : dites donc exactement de quelle pièce vous parlez et où elle se trouve sur le véhicule.
Des documents peuvent aussi donner le numéro. Une facture d'un concessionnaire ou d'un atelier mentionne souvent les numéros OE des pièces qui ont été montées, et l'emballage d'une pièce constructeur porte généralement son numéro.
À partir du véhicule, sur ce site
Notre catalogue de véhicules mène de la marque à la série de modèles et au véhicule avec son moteur. La page d'un véhicule répertorie ses pièces par nom et, à côté de chaque pièce, les numéros OE et les numéros de pièces aftermarket. Un champ de recherche placé au-dessus de la liste la filtre par nom de pièce ou par numéro.
Choisissez le véhicule d'après son code moteur, sa puissance, sa période de production et les autres informations affichées, et non d'après son seul nom : une série de modèles compte souvent plusieurs véhicules du même nom.
Ces listes proviennent des catalogues de fournisseurs aftermarket, dont nous mettons les véhicules en correspondance avec les véhicules de notre catalogue. Une pièce aftermarket est répertoriée pour un véhicule lorsque son fournisseur la répertorie pour un véhicule de son propre catalogue que nous mettons en correspondance avec ce véhicule de notre catalogue. Certaines de ces correspondances sont déduites, et les numéros OE indiqués à côté de la pièce sont les références croisées de ce fournisseur. Ni ces correspondances ni ces références croisées ne prouvent que chaque numéro OE de la ligne convient à votre véhicule, et une pièce qu'aucun fournisseur dont nous collectons les données ne propose pour le véhicule ne figure pas du tout dans la liste.
À partir d'un numéro de pièce que vous avez déjà
Si vous avez le numéro d'une pièce aftermarket, relevé par exemple sur la pièce montée ou sur une facture, saisissez-le dans la recherche de ce site. La recherche porte sur les numéros de pièces aftermarket aussi bien que sur les numéros OE et les noms de pièces. Lorsque notre catalogue contient cette pièce, les numéros OE que son fournisseur mentionne s'affichent.
Si vous savez comment la pièce s'appelle, le catalogue de pièces affiche, pour chaque type de pièce, les numéros OE trouvés dans les données de fournisseurs dont nous disposons. Ces listes sont longues : commencez donc, lorsque vous le pouvez, par les restreindre en passant par le véhicule.
Vérifier le numéro que vous avez trouvé
- Comparez-le avec une seconde source : le numéro lu sur la pièce avec celui d'un catalogue, ou celui d'un catalogue avec celui que donne un concessionnaire de la marque.
- Lisez-le caractère par caractère. La lettre O et le chiffre zéro, ou la lettre I et le chiffre un, sont des caractères différents.
- Les sources peuvent présenter différemment les espaces et la ponctuation. Comparez chaque lettre et chaque chiffre dans l'ordre, y compris les lettres éventuelles à la fin, et assurez-vous qu'il s'agit bien de la bonne pièce avant de commander.
- Si le numéro qui figure sur votre pièce et le numéro que cite un concessionnaire diffèrent, demandez, avant de commander, si l'un a remplacé l'autre.