Les trois termes
OE est l'abréviation d'original equipment (équipement d'origine) : les pièces avec lesquelles un véhicule est construit. Les constructeurs de véhicules utilisent leurs propres numéros de pièces, appelés numéros OE, pour identifier les pièces dans leurs catalogues ; la façon dont ils numérotent les pièces varie. Une pièce vendue sous la propre marque du constructeur du véhicule est généralement appelée pièce constructeur ou pièce d'origine.
OEM est l'abréviation d'original equipment manufacturer (fabricant d'équipement d'origine) : une entreprise qui fabrique, pour un constructeur de véhicules, des pièces que celui-ci intègre à ses véhicules. Les constructeurs de véhicules achètent beaucoup de leurs pièces à de telles entreprises. On entend couramment par pièce OEM une pièce provenant d'une telle entreprise, vendue sous la marque et sous le numéro de pièce propres à cette entreprise.
Les pièces aftermarket sont fabriquées pour être vendues après la construction d'un véhicule, pour la plupart comme pièces de remplacement, par des entreprises qui les proposent sous leurs propres marques et leurs propres numéros de pièces. Une entreprise peut être l'un et l'autre : fabricant d'équipement d'origine pour certains véhicules et fabricant de pièces aftermarket pour d'autres.
Un exemple tiré du catalogue
Un numéro OE, tel que les catalogues des fournisseurs l’indiquent.
| Numéro OE | 05E 906 051 AC |
|---|---|
| Pièce | Capteur, pression des gaz échappement |
| Marques | Audi, CUPRA, SEAT, Škoda, Volkswagen |
| Graphies dans les catalogues des fournisseurs |
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| Numéros de pièces aftermarket |
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Pourquoi ces mots sont employés de façon imprécise
Aucun de ces mots n'a, chez les vendeurs, un emploi unique et fixe. Certains vendeurs écrivent OEM pour désigner une pièce constructeur provenant du constructeur du véhicule, d'autres pour désigner n'importe quelle pièce qui mentionne le numéro OE. Des expressions telles que qualité OE ou qualité OEM sont une affirmation du vendeur au sujet d'une pièce, et non une indication du lieu où elle a été fabriquée.
Une entreprise qui fournit une pièce à un constructeur de véhicules ne fournit pas nécessairement la pièce que vous examinez. La marque est peut-être en mesure de dire si une pièce aftermarket donnée provient de la même production que les pièces qu'elle fournit à un constructeur de véhicules.
L'état d'une pièce est une question distincte des trois termes. Une pièce constructeur peut être proposée neuve ou d'occasion, et une pièce d'occasion ou reconditionnée peut être de n'importe quelle origine.
Ce qui les relie : le numéro OE
Le numéro OE est la référence dont les fournisseurs d'autres pièces peuvent se servir pour rattacher leurs articles à une pièce d'origine. Le constructeur du véhicule utilise ce numéro pour sa propre pièce, et un fournisseur peut le mentionner dans son catalogue comme référence croisée, pour montrer à quelle pièce d'origine son article correspond.
Une référence croisée est une déclaration du fournisseur. Elle ne rend pas sa pièce identique en tout point à la pièce d'origine, et elle ne prouve pas que la pièce convient à tous les véhicules sur lesquels la pièce d'origine a été montée. Lorsqu'un fournisseur indique à quels véhicules un article convient, il ajoute souvent des restrictions ; lorsqu'il n'indique aucun véhicule, la référence croisée à elle seule ne confirme rien quant à la compatibilité.
Ce qu'il faut vérifier dans une offre
- De qui est la pièce : la marque et le numéro de pièce de l'article lui-même, et pas seulement le numéro OE qu'il est censé remplacer.
- Si le fournisseur de cet article mentionne votre numéro OE, et s'il répertorie la pièce pour votre véhicule et votre moteur.
- Son état : neuf, d'occasion ou reconditionné.
- Pour une pièce qui compte pour la sécurité, comme une pièce de freinage ou de direction : qu'elle provient d'un vendeur et d'une marque que vous pouvez identifier, et qu'elle dispose de toute homologation exigée par la loi pour cette pièce là où le véhicule est utilisé.
Savoir si le montage d'une pièce qui n'est pas une pièce constructeur a une incidence sur une garantie dépend des conditions de cette garantie et de la loi du lieu où vous vivez. Si cela compte pour vous, renseignez-vous avant que le travail ne soit effectué.
Les termes sur ce site
Nos pages sont organisées par numéro OE. La page d'un numéro OE répertorie les numéros de pièces aftermarket dont les fournisseurs le citent comme référence croisée, chacun avec sa marque, ainsi qu'un résumé des offres que nous avons trouvées pour ce numéro sur chaque place de marché que nous couvrons.
Les références croisées et les véhicules pour lesquels une pièce est répertoriée proviennent des catalogues des fournisseurs. Nous mettons ces véhicules en correspondance avec les véhicules de notre catalogue ; les véhicules qui figurent sur la page d'un numéro OE sont signalés comme déduits et ne confirment pas à eux seuls que le numéro OE convient à chacun d'eux. Nous ne testons pas les pièces, et nous ne disons pas quelle entreprise a fabriqué la pièce d'origine pour le constructeur du véhicule.