Kupplungssatz2004 78
Peugeot OE-Nummer, wie sie in Katalogen von Aftermarket-Lieferanten steht. Vergleichen Sie Angebote genau dieser Nummer und prüfen Sie vor der Bestellung Teilenummer und Fahrzeugzuordnung.
Reparaturanleitung: Kupplung eines Schaltgetriebes wechseln
Angebote vergleichen
Was die Suche jedes Marktplatzes für diese Nummer anzeigt, niedrigster Preis zuerst, Ovoko zuletzt. Darunter können andere Teile sein, die sie nennen.
2 Angebote
Über Partnerlinks erhalten wir unter Umständen eine Provision. Wie wir nützlich bleiben
Aftermarket-Teilenummern
Lieferantenartikel, deren Katalog 2004 78 nennt. Prüfen Sie vor der Bestellung die Einschränkungen des Lieferanten. Eine Einbaubedingung unter einer Teilenummer nennt deren Lieferant für mindestens eines der Fahrzeuge, für die das Teil gelistet ist, nicht für alle: Welche für ein Fahrzeug gelten, zeigt dessen Seite.
Was die Lieferanten dieser Teile angeben
Jeder Wert gehört zur Teilenummer daneben, nicht zur OE-Nummer: Teile, die dieselbe OE-Nummer nennen, können sich unterscheiden. Wo der Fahrzeughersteller einen Wert nennt, gilt dessen Wert.
| Angabe | Wert und die Teilenummern mit dieser Angabe |
|---|---|
| Clutch |
|
| Supplementary Article/Supplementary Info |
|
| Supplementary Article/Supplementary Info 2 |
|
| Clutch Pressure Plate Outer Diameter |
|
| Number of Teeth |
|
| Hub Profile |
|
- RYMEC
- JT6213Einbaubedingungen:
- SACHS
- 1850 280 783
- VALEO
- 006745Einbaubedingungen:
Fahrzeugzuordnung
Motorcode und Bauzeitraum entscheiden über die Passung. Modellname und Baujahr allein reichen nicht.
Aftermarket-Teile, die 2004 78 nennen, passen laut ihren Lieferantenkatalogen zu diesen Fahrzeugen. Das beweist nicht, dass 2004 78 selbst zu jedem passt: Prüfen Sie Motorcode, Bauzeitraum und die Einschränkungen des Lieferanten auf den Fahrzeugseiten der Modellreihe.
Citroën
| Modellreihe | Bauzeit | Motorcodes | HSN / TSN |
|---|---|---|---|
| BX14 Fahrzeugedavon 1: nur einige Ausführungen | 09/1982 – 02/1993 | 159A, 159Z, 171A, 171B, 171C, 171D, 171Z, B1F, B2C, D2A, DFZ, DKK, XU51C (B1E), XU52C, XU5J (180Z), XU5M (BDY), XU5M (BDZ), XU92C (D2A), XU92C (D2C), XU9J2 (D6A), XU9JA (DKZ), XU9M (DDZ) |
|
| BX Break11 Fahrzeuge | 09/1982 – 12/1994 | 171A, 171B, 171C, 171D, B2C, DKK, XU51C (B1E), XU5J (180Z), XU5M (BDY), XU5M (BDZ), XU92C (D2C), XU9J1 (DFZ), XU9JA (DKZ), XU9M (DDZ) |
|
| Visa2 Fahrzeuge | 04/1984 – 10/1989 | XU5J (180A), XUD7 (161A) |
|
Peugeot
| Modellreihe | Bauzeit | Motorcodes | HSN / TSN |
|---|---|---|---|
| 2051 Fahrzeug | 10/1988 – 10/1990 | 180A, 180Z | Keine Angabe |
| 205 I 1983–19906 Fahrzeuge | 02/1983 – 12/1989 | 180A, 180Z, B6A, B6B, XU5CP, XU5J (180A), XU5JA (B6D), XU9J1 (DFZ), XU9JA (D6B) |
|
| 205 II 1987–19987 Fahrzeuge | 03/1987 – 12/1998 | B1E (XU51C), B2A, B2B, B2C, DFY, XU5CP (B1E), XU5CP (BAZ), XU9J1 (DFZ), XU9JA (D6B), XU9JAZ (DKZ) |
|
| 205 II Cabriolet1 Fahrzeug | 08/1987 – 12/1994 | XU9J1 (DFZ) |
|
| 3055 Fahrzeugedavon 1: nur einige Ausführungen | 10/1982 – 12/1988 | XU51C (B1A), XU5CP (BAZ), XU5S (171), XU9J1 (DFZ), XU9S (159) |
|
| 305 SW7 Fahrzeuge | 1980 – 07/1990 | 162, D9A, XU5CP (BAZ), XU5S (171), XU92C, XU9J1 (DFZ), XU9S (159), XUD9 (162) |
|
| 30911 Fahrzeugedavon 5: nur einige Ausführungen | 10/1985 – 12/1993 | 159A, B1A/A, B1C, B1D, B1E, B2B, B2C, B6A, BAY, D2A, D2B, DFY, J2, XU51C (B1A), XU52C (B2A), XU5CP (BAZ), XU5JA (B6D), XU5J (B6B), XU9J1 (DFZ), XU9JA (D6B), XU9JAZ (DKZ), XU9M (DDZ) |
|
| 405 I 1987–199310 Fahrzeugedavon 2: nur einige Ausführungen | 06/1987 – 04/1993 | BAY, BAZ, XU51C (B1E), XU52C, XU52C (B2A), XU5M (BDZ), XU92C (D2C), XU9J1 (DFZ), XU9J2, XU9J2 (D6A), XU9JAZ (DKZ), XU9M (DDZ) |
|
| 405 I SW10 Fahrzeuge | 06/1987 – 08/1992 | XU51C (B1E), XU52C (B2A), XU52C (BDZ), XU5CP (BAZ), XU5M (BDZ), XU92C (D2C), XU9J1 (DFZ), XU9J2, XU9JAZ (DKZ), XU9M (DDZ) |
|
| 405 I SW 4x41 Fahrzeug | 06/1987 – 07/1992 | XU9J2, XU9M (DDZ) |
|