Zündspule1 742 925
BMW und MINI OE-Nummer, wie sie in Katalogen von Aftermarket-Lieferanten steht. Vergleichen Sie Angebote genau dieser Nummer und prüfen Sie vor der Bestellung Teilenummer und Fahrzeugzuordnung.
Reparaturanleitung: Zündspule wechseln
Angebote vergleichen
Was die Suche jedes Marktplatzes für diese Nummer anzeigt, niedrigster Preis zuerst, Ovoko zuletzt. Darunter können andere Teile sein, die sie nennen.
100 Angebote
Über Partnerlinks erhalten wir unter Umständen eine Provision. Wie wir nützlich bleiben
Aftermarket-Teilenummern
Lieferantenartikel, deren Katalog 1 742 925 nennt. Prüfen Sie vor der Bestellung die Einschränkungen des Lieferanten.
- BREMI
- 20754Einbauposition: for cylinder 1-6
- CHAMPION
- BAEA014
- HELLA
- 5DA 193 175-541
- MAGNETI MARELLI
- 060717122012
- STELLOX
- 61-00045-SX
- VALEO
- 245703
- VEMO
- V20-70-0018
Fahrzeugzuordnung
Motorcode und Bauzeitraum entscheiden über die Passung. Modellname und Baujahr allein reichen nicht.
Aftermarket-Teile, die 1 742 925 nennen, passen laut ihren Lieferantenkatalogen zu diesen Fahrzeugen. Das beweist nicht, dass 1 742 925 selbst zu jedem passt: Prüfen Sie Motorcode, Bauzeitraum und die Einschränkungen des Lieferanten auf den Fahrzeugseiten der Modellreihe.
BMW
| Modellreihe | Bauzeit | Motorcodes | HSN / TSN |
|---|---|---|---|
| 3 (E30)1 Fahrzeug | 09/1989 – 08/1991 | 18 4S 1, M42 |
|
| 3 (E36)10 Fahrzeugedavon 1: nur einige Ausführungen | 09/1990 – 12/1999 | M42, M44, M50, M52 |
|
| 5 (E34)14 Fahrzeuge | 06/1987 – 09/1996 | 20 6E E, 20 6K A, 25 6K 1, 30 6K A, M20, M30, M50, M60 |
|
| 7 (E32)13 Fahrzeuge | 09/1982 – 12/1994 | 30 8S 1, 40 8S 1, 50 12 A, M30, M60, M70 |
|
| 7 (E38)9 Fahrzeugedavon 2: nur einige Ausführungen | 03/1994 – 11/2001 | 40 8S 1, 44 8S 1, 44 8S 2, 54 12 1, 54 12 2, M60, M62, M73 |
|
| 8 (E31)3 Fahrzeuge | 01/1990 – 12/1996 | 40 8S 1, 50 12 A, 56 12 1, M60, M70, S70 |
|
| M3 (E36)4 Fahrzeuge | 11/1992 – 07/1995 | S50 |
|
| M5 (E34)3 Fahrzeuge | 09/1988 – 07/1995 | S38 |
|
| Z1 (E30)1 Fahrzeug | 11/1988 – 10/1991 | M20 |
|