Anschlagpuffer, Federung5166 66

Citroën und Peugeot OE-Nummer, wie sie in Katalogen von Aftermarket-Lieferanten steht. Vergleichen Sie Angebote genau dieser Nummer und prüfen Sie vor der Bestellung Teilenummer und Fahrzeugzuordnung.

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Was die Suche jedes Marktplatzes für diese Nummer anzeigt, niedrigster Preis zuerst, Ovoko zuletzt. Darunter können andere Teile sein, die sie nennen.

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Geprüft Aftermarket-Teile, deren Hersteller diese OE-Nummer angeben, nicht das Originalteil.
7,59 € – 8,06 €Günstigstes Angebot: FEBI 104624+ 6,95 € Versand nach DeutschlandAnsehen bei AUTODOC
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Aftermarket-Teilenummern

Lieferantenartikel, deren Katalog 5166 66 nennt. Prüfen Sie vor der Bestellung die Einschränkungen des Lieferanten. Eine Einbaubedingung unter einer Teilenummer nennt deren Lieferant für mindestens eines der Fahrzeuge, für die das Teil gelistet ist, nicht für alle: Welche für ein Fahrzeug gelten, zeigt dessen Seite.

Was die Lieferanten dieser Teile angeben

Jeder Wert gehört zur Teilenummer daneben, nicht zur OE-Nummer: Teile, die dieselbe OE-Nummer nennen, können sich unterscheiden. Wo der Fahrzeughersteller einen Wert nennt, gilt dessen Wert.

AngabeWert und die Teilenummern mit dieser Angabe
Einbauposition
  • Rear Axle BIRTH 50967, MEYLE 40-14 742 0001
  • 1st rear axle VEMA 380128
  • Rear Axle Left METZGER AUTOTEILE 6490369
  • Rear Axle Right METZGER AUTOTEILE 6490369
  • rear axle FEBI 104624
BIRTH
50967Einbauposition: Rear Axle
FEBI
104624Einbauposition: rear axleEinbaubedingungen:
METZGER AUTOTEILE
6490369Einbauposition: Rear Axle Left; Rear Axle Right
MEYLE
40-14 742 0001Einbauposition: Rear Axle
VAICO
V42-0471
VEMA
380128Einbauposition: 1st rear axle

Fahrzeugzuordnung

Motorcode und Bauzeitraum entscheiden über die Passung. Modellname und Baujahr allein reichen nicht.

63 Fahrzeuge in 5 Modellreihen, abgeleitet

Aftermarket-Teile, die 5166 66 nennen, passen laut ihren Lieferantenkatalogen zu diesen Fahrzeugen. Das beweist nicht, dass 5166 66 selbst zu jedem passt: Prüfen Sie Motorcode, Bauzeitraum und die Einschränkungen des Lieferanten auf den Fahrzeugseiten der Modellreihe.

Citroën

5 Modellreihen · 63 Fahrzeuge
Citroën: aus Aftermarket-Teilen abgeleitete Modellreihen
ModellreiheBauzeitMotorcodesHSN / TSN
C51 Fahrzeugdavon 1: nur einige Ausführungen01/2001 – 12/20086FZKeine Angabe
C5 I 2000–200820 Fahrzeugedavon 2: nur einige Ausführungen10/2000 – 09/20084HP, 4HR, 4HS, 4HX, 6FZ, 9HZ, DV6TED4 (9HY), DW10ATED (RHS), DW10ATED (RHZ), DW10BTED4 (RHR), DW10TD (RHY), DW12BTED4 (4HT), DW12TED4 (4HX), ES9A, ES9A (XFU), ES9A (XFV), ES9J4S (XFX), EW10A (RFJ), EW10D (RLZ), EW10J4 (RFN), EW7A (6FY), EW7J4 (6FZ), RFJ, RHL
  • 3001 / 006, 734, 735, 736, 753, 756, 757, 759, 767, 833, 835, 837, 839, 841, 845, 874, AAR, ABJ, ACT, ACV, ADC, ADU, AEL
C5 I Break17 Fahrzeugedavon 2: nur einige Ausführungen03/2001 – 08/20084HX, 6FZ, DV6TED4 (9HY), DV6TED4 (9HZ), DW10ATED (RHS), DW10ATED (RHZ), DW10BTED4 (RHR), DW10TD (RHY), DW12BTED4, DW12TED4 (4HX), ES9A (XFU), ES9A (XFX), ES9J4S (XFX), EW10A (RFJ), EW10D (RLZ), EW10J4 (RFN), EW7A (6FY), EW7J4 (6FZ), RFJ, RHL
  • 3001 / 007, 758, 760, 761, 762, 765, 766, 768, 769, 834, 836, 838, 840, 842, 846, 875, AAS, ABK, ACU, ACW, ADD, ADV, AEM
C5 II 2008–201711 Fahrzeugedavon 1: nur einige Ausführungen02/2008 – 03/20174HP, DT17TED4 (UHZ), DT20C, DV6TED4 (9HZ), DW10BTED4 (RHF), DW10BTED4 (RHR), DW10CTED4 (RHA), DW10CTED4 (RHH), DW12BTED4 (4HT), EP6CDT (5FV), EP6DT (5FV), ES9A (XFU), EW10A (RFJ), EW7A (6FY), RHD, RHF, RHR
  • 3001 / AFT, AFU, AFV, AFW, AFX, AFY, AGA, AHU, AIH, AIO, AIZ, ANW, AOG, AOJ, AOM, AOP
C5 II Break14 Fahrzeugedavon 1: nur einige Ausführungen02/2008 – 03/20174HP, 9HL, DT17TED4 (UHZ), DT20C, DV6C (9HR), DV6TED4 (9HZ), DW10BTED4 (RHF), DW10BTED4 (RHR), DW10CTED4 (RHA), DW10CTED4 (RHH), DW12BTED4 (4HT), DW12C (4HL), EP6C (5FS), EP6CDT (5FV), EP6DT (5FV), ES9A (XFU), EW10A (RFJ), EW7A (6FY), RHD, RHF, RHR
  • 3001 / AGF, AGG, AGH, AGI, AGJ, AGK, AGM, AHV, AII, AIP, AJA, AJL, ALS, ALU, ANL, ANY, ANZ, AOA, AOE, AOH, AOI, AOO