AUTODOC
Ceny niesprawdzone
Nowe
Zawór dolotowy91518971
Citroën Numer OE w postaci podanej w katalogach dostawców aftermarket. Porównaj oferty dokładnie tego numeru, a przed zamówieniem potwierdź numer części i dopasowanie do pojazdu.
Oferty z platform sprzedażowych
Obecnie żadna platforma sprzedażowa nie oferuje tego numeru.
Zobacz platformyPorównaj oferty
To, co wyszukiwarka każdej platformy pokazuje dla tego numeru, od najniższej ceny, Ovoko na końcu. Wśród ofert mogą być inne części, które go wymieniają.
Ovoko
Brak ofert
Używane
Sprawdzono
Możemy otrzymać prowizję za pośrednictwem linków partnerskich. Jak pozostajemy użyteczni
Numery części aftermarket
Artykuły dostawców, których katalog wymienia 91518971. Przed zamówieniem sprawdź ograniczenia dostawcy.
- CORTECO
- 550615BMiejsce montażu: Intake Side
Dopasowanie do pojazdów
O dopasowaniu decydują kod silnika i daty produkcji. Sama nazwa modelu i rok nie wystarczą.
Pojazdy: 12, serie modeli: 10 (wywnioskowane)
Części aftermarket, które wymieniają 91518971, pasują do tych pojazdów według katalogów ich dostawców. Nie dowodzi to, że sam 91518971 pasuje do każdego z nich: sprawdź kod silnika, daty produkcji i ograniczenia dostawcy na stronach pojazdów danej serii.
Citroën
| Seria modeli | Produkcja | Kody silnika | HSN / TSN |
|---|---|---|---|
| BX Break1 pojazd | 07/1986 – 12/1994 | DKK, XU9J1 (DFZ) |
|
Peugeot
| Seria modeli | Produkcja | Kody silnika | HSN / TSN |
|---|---|---|---|
| 205 I 1983–19901 pojazd | 03/1987 – 10/1987 | XU9J1 (DFZ) |
|
| 205 II 1987–19981 pojazdw tym 1: tylko niektóre wersje | 10/1987 – 07/1994 | XU9J1 (DFZ) |
|
| 205 II Cabriolet1 pojazd | 08/1987 – 12/1994 | XU9J1 (DFZ) |
|
| 3051 pojazd | 11/1982 – 12/1988 | XU9J1 (DFZ) |
|
| 305 SW1 pojazd | 11/1982 – 12/1988 | XU9J1 (DFZ) |
|
| 3092 pojazdy | 10/1985 – 12/1993 | 159A, D2A, D2B, XU9J1 (DFZ) |
|
| 405 I 1987–19931 pojazd | 07/1987 – 12/1992 | XU9J1 (DFZ) |
|
| 405 I SW2 pojazdy | 06/1987 – 07/1992 | XU9J1 (DFZ) |
|
| 405 I SW 4x41 pojazd | 06/1987 – 07/1992 | XU9J1 (DFZ) | Nie podano |